Kilometrikorvauslaskuri
Laske työmatkasta maksettava verovapaa kilometrikorvaus. Luvut ovat Verohallinnon vahvistamat enimmäismäärät vuodelle 2026: omalla autolla 0,55 euroa kilometriltä, ja korvaus nousee perävaunusta, raskaasta kuormasta ja työnantajan asiana kuljetettavista matkustajista.
Luvut ovat Verohallinnon vahvistamia verovapaita enimmäismääriä vuodelle 2026 (oma auto 55 snt/km). Työnantaja voi maksaa vähemmän. Suuntaa-antava laskelma, ei veroneuvontaa.
Korvaus muuttui 4 senttiä, ja se näkyy isoissa kilometreissä
Oman auton verovapaa enimmäiskorvaus on vuonna 2026 0,55 euroa kilometriltä. Vuotta aiemmin se oli 0,59 euroa. Ero kuulostaa pieneltä, mutta paljon ajavalla se ei ole.
Työajoja 15 000 kilometriä vuodessa tarkoittaa 8 250,00 euroa korvausta. Samat kilometrit vuoden 2025 tasolla olisivat tuottaneet 8 850,00 euroa. Erotus on 600,00 euroa vuodessa, verovapaana rahana.
Syy ei ole poliittinen vaan laskennallinen. Verohallinto määrittää korvauksen autoilun todellisista kokonaiskuluista, joihin lasketaan polttoaine, huollot ja korjaukset, vakuutukset, ajoneuvovero, rekisteröintimaksut ja auton arvon alentuminen. Polttoaineiden hinnat, myydyimpien autojen keskihinnat ja kulutusluottojen korot laskivat, joten korvaus laski perässä noin 6,8 prosenttia.
Verovapaat enimmäismäärät kulkuneuvon mukaan
Auto on yleisin tapaus, mutta päätös kattaa myös muut kulkuneuvot. Moottorikelkka ja mönkijä ovat listalla kalleimpia, koska niiden kilometrikohtaiset kulut ovat autoa selvästi korkeammat.
| Kulkuneuvo | snt/km | €/km |
|---|---|---|
| Oma auto | 55 | 0,55 € |
| Käyttöetuauto (käyttövoimakulut) | 11 | 0,11 € |
| Moottoripyörä | 42 | 0,42 € |
| Mopo | 23 | 0,23 € |
| Moottorikelkka | 134 | 1,34 € |
| Mönkijä | 126 | 1,26 € |
| Moottorivene, enintään 50 hv | 97 | 0,97 € |
| Moottorivene, yli 50 hv | 141 | 1,41 € |
| Muu kulkuneuvo | 13 | 0,13 € |
Muu kulkuneuvo on jäännösluokka niille kulkuneuvoille, joita päätöksessä ei erikseen mainita. Korvaus edellyttää joka tapauksessa, että kulkuneuvo on palkansaajan oma tai hänen hallinnassaan.
Mikä nostaa korvausta
Tässä moni jättää rahaa pöydälle. Perusmäärä muistetaan, korotukset eivät. Rakennusalalla peräkärry ja yli 80 kilon työkoneet ovat arkea, ja niistä kertyy vuositasolla satoja euroja.
| Peruste | Korotus | Korvaus autolla |
|---|---|---|
| Perävaunu | +9 snt/km | 0,64 €/km |
| Asuntovaunu | +15 snt/km | 0,70 €/km |
| Taukotupa tai vastaava raskas kuorma | +28 snt/km | 0,83 €/km |
| Yli 80 kg painava tai kokoltaan suuri kone | +4 snt/km | 0,59 €/km |
| Työtehtävään liittyvä koira | +4 snt/km | 0,59 €/km |
| Ajo metsäautotiellä tai suljetulla työmaalla | +12 snt/km | 0,67 €/km |
| Lisämatkustaja, per henkilö | +4 snt/km | 0,59 €/km |
Kaksi tarkennusta. Perävaunu, asuntovaunu ja taukotupa ovat toisensa poissulkevia, koska ne ovat saman asian eri kokoluokkia. Metsäautotielisä koskee vain metsäautotiellä tai suljetulla työmaalla ajettuja kilometrejä, joten ne kannattaa laskea erikseen eikä koko matkalle.
Kuorma- ja kalustokorotukset koskevat autoa. Matkustajakorotus sen sijaan pätee kaikkiin omiin kulkuneuvoihin.
Käyttöetuauto on eri asia kuin oma auto
Tässä menee sekaisin useammin kuin missään muussa kohdassa. Jos autoa ei ole itse hankkinut, korvattavaa ei ole 0,55 euron edestä.
Käyttöetuautossa työnantaja maksaa auton, mutta työntekijä maksaa käyttövoimakulut itse. Silloin verovapaa korvaus on 0,11 euroa kilometriltä ja se kattaa nimenomaan polttoaineen tai sähkön. Korotuksia ei tähän lisätä.
Vapaassa autoedussa työnantaja maksaa myös käyttövoiman. Kilometrikorvausta ei silloin makseta lainkaan.
Työnantajan ei ole pakko maksaa
Yleinen väärinkäsitys on, että Verohallinnon päätös velvoittaisi työnantajan maksamaan 0,55 euroa kilometriltä. Ei velvoita. Päätös kertoo vain, mihin rajaan asti korvaus on verovapaa.
Maksuvelvollisuus tulee muualta: työehtosopimuksesta, työsopimuksesta tai työnantajan vakiintuneesta käytännöstä. Jos näissä ei ole mainintaa, korvausta ei ole pakko maksaa. Käytännössä useimmat työnantajat maksavat enimmäismäärän, koska mikä tahansa muu taso on vaikeampi perustella ja hankalampi palkanlaskennassa.
Työajo ei tarkoita matkaa kotoa töihin
Kilometrikorvaus koskee tilapäistä matkaa varsinaisen työpaikan ulkopuolelle: asiakaskäynti, työmaa, koulutus toisessa kaupungissa. Kodin ja varsinaisen työpaikan välinen päivittäinen matka ei kuulu tähän lainkaan.
Ne matkat hoidetaan verotuksessa matkakuluvähennyksenä, ja logiikka on toinen. Vähennys lasketaan halvimman kulkuneuvon mukaan, mikä käytännössä tarkoittaa julkisen liikenteen kausilippua. Oman auton mukaan vähennys lasketaan vain, jos julkista liikennettä ei ole tai sen käyttö olisi kohtuuttoman hankalaa. Vähennyksen kilometrikohtainen määrä ja omavastuu vahvistetaan erikseen vuosittain, joten ne kannattaa tarkistaa Verohallinnolta.
Kun korvaus ylittää enimmäismäärän
Ylimenevä osa on veronalaista ansiotuloa. Verovapaa osa pysyy verovapaana, eli koko korvaus ei muutu palkaksi.
Esimerkki: työnantaja maksaa 0,65 euroa kilometriltä 1 000 kilometristä. Kokonaissumma on 650,00 euroa, josta 550,00 euroa on verovapaata ja 100,00 euroa palkkaa, josta toimitetaan ennakonpidätys ja maksetaan sivukulut.
Osassa työehtosopimuksia, esimerkiksi rakennusalalla, sovittu korvaus voi olla Verohallinnon enimmäismäärää suurempi. Sopimuksen mukainen summa maksetaan, mutta ylimenevä osa käsitellään palkkana.
Ajopäiväkirja ratkaisee verovapauden
Verovapaus ei perustu siihen, että summa on oikea. Se perustuu siihen, että matka on todistettavissa. Puuttuva dokumentaatio on yleisin syy, jonka takia korvaus katsotaan jälkikäteen palkaksi.
Matkalaskuun kuuluu vähintään:
- Matkan ajankohta, alku ja loppu
- Reitti eli lähtö- ja määräpaikka
- Matkan tarkoitus, riittävän täsmällisesti
- Ajetut kilometrit
- Peruste jokaiselle haetulle korotukselle
Korotusten perustelu on se osa, joka jää useimmin puolitiehen. Merkintä perävaunusta ilman tietoa siitä, mitä kuljetettiin ja miksi, on heikko todiste.
Yrittäjän tilanne riippuu yritysmuodosta
Sama työajo käsitellään kolmella eri tavalla sen mukaan, millä rakenteella toimit.
Osakeyhtiö. Yhtiö maksaa korvauksen osakkaalle tai työntekijälle ja ilmoittaa sen tulorekisteriin. Yhtiölle korvaus on vähennyskelpoinen kulu ja saajalle verovapaata tuloa enimmäismäärään asti. Tämä on verotuksellisesti selkein malli.
Toiminimi. Itselleen ei voi maksaa verovapaita korvauksia, koska yrittäjä ja toiminimi ovat sama verovelvollinen. Työajot vähennetään veroilmoituksella lisävähennyksenä, jonka perusteena on sama 0,55 euroa kilometriltä. Jos auton todelliset kulut on jo viety kirjanpitoon, ne vähennetään lisävähennyksestä, eikä samaa kulua saa kahdesti.
Kevytyrittäjä. Laskutuspalvelun kautta laskuttava rinnastetaan palkansaajaan, joten verovapaan korvauksen voi nostaa palvelun kautta normaalisti. Ajopäiväkirjan vaatimus on sama.
Kolme virhettä, jotka toistuvat
- Korotukset jäävät hakematta. Peräkärry, yli 80 kilon kone, työkoira ja metsäautotie ovat kaikki oikeita perusteita. Pelkkä perusmäärä on usein alimitoitettu.
- Käyttöetuautosta haetaan oman auton korvaus. Ero on 0,55 euroa vastaan 0,11 euroa kilometriltä. Virhe huomataan yleensä vasta jälkikäteen.
- Kodin ja työpaikan väliset matkat laitetaan matkalaskuun. Ne eivät ole työajoa, ja niiden sekoittaminen työajoihin vaarantaa koko matkalaskun uskottavuuden.
Esimerkkilaskelmia
Asiakaskäynti 180 kilometriä, oma auto. 0,55 × 180 = 99,00 euroa.
Sama matka, kyydissä kaksi työkaveria työnantajan asiana. Korvaus on 0,63 euroa kilometriltä, yhteensä 113,40 euroa. Matkustajat toivat 14,40 euroa lisää.
Työmaakäynti 60 kilometriä peräkärryllä ja yli 80 kilon työkoneella. 55 + 9 + 4 = 68 snt/km, eli 40,80 euroa. Ilman korotuksia korvaus olisi ollut 33,00 euroa.
Vuoden työajot 12 000 kilometriä, ei korotuksia. 6 600,00 euroa verovapaana. Käyttöetuautolla samat kilometrit tuottaisivat 1 320,00 euroa.
Metsäautotieajo 40 kilometriä työkoiran kanssa. 55 + 12 + 4 = 71 snt/km, eli 28,40 euroa. Metsäautotielisä lasketaan vain näiltä kilometreiltä, joten muu osa matkasta laskutetaan perusmäärällä.
Usein kysytyt kysymykset
- Paljonko on kilometrikorvaus 2026?
- Omalla autolla tehdystä työmatkasta voi maksaa verovapaasti enintään 0,55 euroa kilometriltä vuonna 2026. Vuonna 2025 enimmäismäärä oli 0,59 euroa, eli korvaus laski 4 senttiä. Käyttöetuautolla korvataan vain käyttövoimakulut, enintään 0,11 euroa kilometriltä.
- Kuinka paljon saan 100 kilometrin työmatkasta?
- 100 kilometrin työajosta omalla autolla korvaus on enintään 55,00 euroa. Meno-paluu 100 kilometriä suuntaan tarkoittaa 200 kilometriä, eli 110,00 euroa. Jos kyydissä on yksi työnantajan asiana kuljetettava henkilö, 200 kilometrin korvaus nousee 118,00 euroon.
- Miksi kilometrikorvaus muuttui vuonna 2026?
- Verohallinto laskee korvauksen autoilun todellisista kokonaiskuluista: polttoaine, huollot ja korjaukset, vakuutukset, ajoneuvovero ja auton arvon alentuminen. Vuoden 2026 muutoksen taustalla olivat polttoaineiden ja myydyimpien autojen keskihintojen sekä kulutusluottojen korkojen lasku. Muutos oli 4 senttiä eli noin 6,8 prosenttia.
- Saako kilometrikorvausta kodin ja työpaikan välisistä matkoista?
- Ei. Kilometrikorvaus koskee vain tilapäisiä työmatkoja varsinaisen työpaikan ulkopuolelle. Kodin ja varsinaisen työpaikan väliset matkat käsitellään verotuksessa erikseen matkakuluvähennyksenä, joka lasketaan lähtökohtaisesti halvimman kulkuneuvon eli yleensä julkisen liikenteen mukaan. Omaa autoa käytetään laskentaperusteena vain, jos julkista liikennettä ei ole käytettävissä tai sen käyttö olisi kohtuuttoman hankalaa.
- Onko työnantajan pakko maksaa kilometrikorvausta?
- Ei. Verohallinto määrää vain sen, kuinka paljon korvausta voi maksaa verovapaasti. Maksuvelvollisuus perustuu työehtosopimukseen, työsopimukseen tai työnantajan omaan käytäntöön. Osa työnantajista maksaa enimmäismäärän, osa vähemmän, ja joissakin tehtävissä korvausta ei makseta lainkaan.
- Mitä tapahtuu jos työnantaja maksaa yli 0,55 euroa kilometriltä?
- Enimmäismäärän ylittävä osa on saajalle veronalaista ansiotuloa, josta toimitetaan ennakonpidätys ja maksetaan sivukulut. Verovapaa osa säilyy verovapaana, eli koko korvaus ei muutu palkaksi. Osassa työehtosopimuksia sovittu korvaus voi olla enimmäismäärää suurempi, ja tällöin ylimenevä osa käsitellään palkkana.
- Paljonko on kilometrikorvaus moottoripyörällä vuonna 2026?
- Moottoripyörällä verovapaa enimmäismäärä on 0,42 euroa kilometriltä ja mopolla 0,23 euroa. Moottorikelkalla korvaus on 1,34 euroa, mönkijällä 1,26 euroa ja moottoriveneellä 0,97 tai 1,41 euroa moottorin tehon mukaan. Muulla kulkuneuvolla korvaus on 0,13 euroa kilometriltä.
- Paljonko kilometrikorvaus on perävaunulla?
- Perävaunu nostaa korvausta 9 senttiä kilometriltä, joten omalla autolla korvaus on 0,64 euroa kilometriltä. Asuntovaunusta korotus on 15 senttiä eli 0,70 euroa, ja taukotuvasta tai vastaavasta raskaasta kuormasta 28 senttiä eli 0,83 euroa.
- Voiko toiminimiyrittäjä maksaa itselleen kilometrikorvausta?
- Ei, koska toiminimi ja yrittäjä ovat verotuksellisesti sama henkilö. Sen sijaan toiminimiyrittäjä voi vaatia veroilmoituksella lisävähennystä työajoistaan, ja vähennyksen perusteena käytetään samaa 0,55 euron kilometrimäärää. Jos auton todelliset kulut on jo kirjattu yrityksen kirjanpitoon, ne vähennetään lisävähennyksestä.
- Saako kevytyrittäjä kilometrikorvausta?
- Kyllä. Laskutuspalvelun kautta laskuttava kevytyrittäjä rinnastetaan palkansaajaan, joten verovapaan kilometrikorvauksen voi nostaa työajoista palvelun kautta. Edellytys on sama kuin palkansaajalla: ajopäiväkirja ja korvaus enimmäismäärän rajoissa.
- Mitä ajopäiväkirjaan ja matkalaskuun pitää kirjata?
- Matkan ajankohta, reitti eli lähtö- ja määräpaikka, matkan tarkoitus ja ajetut kilometrit. Jos korvaukseen haetaan korotuksia, myös peruste on kirjattava: matkustajien nimet, perävaunu tai kuljetettu kone. Ilman riittävää dokumentaatiota korvaus voidaan katsoa jälkikäteen palkaksi.
- Voiko samasta matkasta saada sekä päivärahaa että kilometrikorvausta?
- Kyllä. Ne ovat eri korvauksia eri asioista: kilometrikorvaus kattaa kulkuneuvon käytön ja päiväraha matkasta aiheutuvan elantomenojen lisäyksen. Molemmat voidaan maksaa samasta työmatkasta, kun kummankin edellytykset täyttyvät.
- Montako matkustajaa korvaukseen voi laskea?
- Korotus on 4 senttiä kilometriltä kutakin mukana matkustavaa henkilöä kohden, eikä määrälle ole erillistä ylärajaa. Olennaista on, että henkilöiden kuljettaminen on työnantajan asiana. Työkaverin kuljettaminen omasta halusta ei riitä perusteeksi.
- Miten käyttöetuauton korvaus eroaa oman auton korvauksesta?
- Käyttöetuautossa työnantaja on jo maksanut auton, joten korvattavaa on vain se, minkä työntekijä itse maksaa eli käyttövoimakulut. Enimmäismäärä on 0,11 euroa kilometriltä. Perävaunu-, kuorma- ja matkustajakorotuksia ei sovelleta käyttöetuauton käyttövoimakuluihin. Vapaan autoedun tapauksessa työnantaja maksaa myös polttoaineen, eikä kilometrikorvausta makseta lainkaan.
Liittyvät laskurit
Lähteet
Viimeksi päivitetty 27. heinäkuuta 2026